Offroad 4x4 Action bei den Pössl Adventure Days: Mit den Wohnmobilen durch's Kieswerk
- Desi
- vor 3 Tagen
- 8 Min. Lesezeit
Aktualisiert: vor 2 Tagen
Es war laut, es war dreckig, es war geil: die Pössl Group lud uns zu den "Pössl Adventure Days" am 3. und 4. Juli 2026 im Quetschwerk Mühlhauser bei Haar. Und wir durften neben vielen sympathischen Creators im Campingbereich dabei sein. Das Wetter war perfekt, die Stimmung richtig super, das Catering fantastisch und die Fahrzeuge machten jeden Spaß mit. Fünf Offroad-Fahrzeuge standen zum Testen und Gasgeben bereit. Außerdem stellte die Pössl-Group noch vor der Händler-Tagung einige Neuheiten für 2027 vor. Anschnallen und los geht's, wir nehmen euch mit auf die wilde Fahrt!
Das Pössl Adventure Days Event: eine echte Gaudi
Uns fällt dazu vor allem das Wort "Gaudi" ein. Wir denken, dass es das Event sehr gut beschreibt, denn was uns sehr gefallen hat, war die ungezwungene Atmosphäre und die sichtliche Freude, die die Teams und wir Creators hatten. Es ging um's Miteinander, um's Spaßhaben, ein Alltagsabenteuer und darum herauszufinden, was Kastenwägen im Kieswerk so draufhaben.
Mit Vorfreude und Aufregung im Bauch fuhren wir pünktlich um 09.00 Uhr am Kieswerk-Gelände ein und wurden auch schon herzlich von Melli und dem restlichen Pössl-Team empfangen. Zwei Fahrzeuge durften wir uns zum Probefahren aussuchen, für uns waren das der Clever Runner Active 636 und der Roadstar X - näheres dazu lest ihr weiter unten nach.
Richtig schön war das Wiedersehen mit unserem Freund Mädes und seinem Sohn Josiah. Kennengelernt haben wir uns auf dem Caravan Salon in Düsseldorf und wir haben sie auf unserer 2-monatigen Reise besucht. Seither haben wir uns ein paar Mal getroffen, was uns jedes Mal riesig gefreut hat.
Nachdem alle angekommen waren, gab es eine Begrüßung vom Marketing-Chef Robert Hein mit einer kurzen Einführung zu den Fahrzeugen. Dann ging es auch schon los und die ersten Tester machten das Kieswerk unsicher. Wir schnappten unsere Kameras und fingen die ersten Wagemutigen ein. Aus fotografischer Sicht war das natürlich mega: das Gelände schaut richtig super aus und schlechte Fotos sind bei den stylischen Fahrzeugen gar nicht möglich. Jeder Schuss ein Genuss sozusagen.
Während die Adventure-Fahrzeuge im 40-minütigen Wechsel getestet wurden, konnten wir neben Fotografieren auch die Modell-Neuheiten für 2027 begutachten - auch hier lest ihr weiter unten mehr.
Nach der ganzen Offroad-Action hat man natürlich Hunger. Der Abend wurde deshalb mit einer Grillerei ausgeklungen und wir hatten Zeit zum Quatschen. Es war ein richtig schöner Abend, vor allem mit Kai von TravelCampingLiving, natürlich Mädes und Josiah und Hanna und Lena von Reisemobile Wenger.
Der nächste Morgen startete mit einem gemeinsamen Frühstück, damit wir auch für Tag 2 genug Kraft für die letzten Offroad-Runden hatten, ehe die Adventure Days gegen kurz nach Mittag zu Ende gingen, denn im Anschluss fand die Händler-Tagung statt.
Ansteckungsgefahr: das Offroad-Fieber 🌡️
Braucht man unbedingt ein Offroad-Fahrzeug? Nicht wirklich. Aber wollen wir jetzt ALLE eines? Definitiv ja! Jeder, der nach seinem oder ihrem Offroad-Slot wieder zurück zum Start fuhr und aus dem Fahrzeug stieg, hatte ein Grinsen von einem Ohr zum anderen. Wir sind jetzt ganz frech und zitieren den Markus von Fan4Van: "Ich will jetzt ein Kieswerk und ich will jetzt so'n Fahrzeug!", denn er fasst perfekt zusammen, wie es uns allen erging. Wir sind vollauf begeistert!
Mario hatte sowieso schon ein Faible für Allrad-Fahrzeuge, und ich war da eher verhalten. "Wozu brauchen wir denn sowas?", war meine Standard-Antwort. Das Gefährliche bei mir ist aber, wenn ich für etwas gar nicht so viel Begeisterung empfinde (meist aus reiner Unwissenheit), und ich teste es dann doch mal, dann brenn ich. Lichterloh 🔥. Sagen wir mal so, ich glaube dass ich die Fahrzeuge noch mehr beansprucht habe als Mario. Obwohl ich anfangs gar nicht sooo heiß drauf war, sondern sogar ein bisschen nervös.
Kaum saß ich aber hinter dem Steuer vom Clever Runner Active 636, kam die Vertrautheit aus unserer vergangenen Reise wieder und ich war in meinem Element! Ich rauschte durch die Pfützen, sauste um Kurven, fuhr steil hinauf. Das höher gelegte Fahrwerk machte alles brav mit, der spritzige Wendekreis dieses 6,4m Schiffes machte Kurvenfahren zum Kinderspiel. Das war schon echt geil! Dabei ist es nicht mal ein 4x4er. Aber für dieses Kieswerk-Abenteuer reichte er trotzdem aus.
Und die "echten" 4x4er mit dem Stern vorne? Einfach mega! Wir konnten den Roadstar X zusammen mit Josiah durch das Kieswerk jagen und hielten uns nicht zurück. Wir alle waren völlig gehyped und kamen voll auf unsere Kosten. Schlammfontänen von über 4m, steile Anstiege, enge Kurven, fliegender Kies, Posing für Fotos, lachen aus vollem Herzen - es war alles dabei.
Gemacht für's Gelände: die Adventure Mobile
Die zum Testen bereitgestellten Offroad-Fahrzeuge wurden in Zusammenarbeit mit Musketier entwickelt und realisiert. Beim Clever Runner Active Edition Adventure waren zudem die Partner/Zulieferer AphaDynamic, Ective, Audiotec Fischer, Garmin und Genesis Import in der Zusammenarbeit beteiligt. Beim Vanstar Active Edition Adventure zudem Ective, Autiotec Fischer und Hoerbiger.
Pössl Roadstar X (Edition Adventure)
Dieses 6m-Gefährt macht einfach Spaß! Eigentlich sollte diese Adventure-Variante "Off-Roadstar X" heißen. Auf Mercedes-Sprinter-Basis, mit Allrad, 190 PS, 9-Gang-Automatik und dementsprechend ordentlich Power unter der Motorhaube fährt dieser Roadstar X mühelos sogar die steilsten Schotterwege hoch. Trotzdem verzichtet man hier auf keinerlei Komfort. Ein modernes MBUX Multimediasystem mit 10 Zoll, Fahrassistenzsysteme, Abstandhalter, Rückfahrkamera, LED Scheinwerfer und Teilledersitze machen aus dem höher gelegten Offroad-Fahrzeug auch ein Komfort-Fahrzeug.
Innen(t)raum in Holzoptik und dunklem Design: Das Interieur ist edel und modern. Dank elektrischem Slideout, welches isoliert und 4-fach abgedichtet ist, wird das Bett 208cm lang, ist 145cm breit und somit auch für großgewachsene Abenteurer geeignet. Das Fahrzeug ist dank im Innenraum verbautem und so frostgeschütztem 100l Frischwassertank wintertauglich. Der Abwassertank fasst 95l, ist isoliert und mit Warmluft beheizt. Apropos beheizt: der schicke Roadstar X ist ausgestattet mit einer Truma Combi D6E Heizung. Außerdem verfügt er über 4x USB Steckdosen, 2x 230 Volt Steckdosen und 1x 12 Volt Steckdose.
In der Edition Adventure sind Ansaugschnorchel, Kotflügelverbereiterung, Kuhfänger, LED-Fernscheinwerfer, Sandboards, Reserverad, Zuziehhilfe, Grundtärger und noch vieles mehr dabei - bei Interesse wendet ihr euch am besten an die Pössl-Group.
Mit diesem Roadstar X hätten wir bei unserem Abenteuer in Dänemark am Strand sicher keine Schweißperlen auf der Stirn gehabt 😉.
Pössl Roadstar XT (Edition Adventure)
Ebenfalls auf einem 6m Mercedes-Sprinter-Chassis, mit 190 PS und 9-Gang-Automatik, aber ohne Slideout kommt der XT daher. Stattdessen ist die Bettverbreiterung im Heck fix integriert, heißt: weniger Technik, dafür etwas mehr Stauraum im Heck, besonders unterm Bett.
In Sachen Komfort spielt der XT ganz vorne mit. Mit sattem 140l Frischwassertank und 120l Abwassertank (beides frostgeschützt bzw. beheizt dank Warmluft) ist man auf jeden Fall mehr mit Offroadfahren beschäftigt als mit der Wasserver- und entsorgung!
In der Edition Adventure sind Ansaugschnorchel, Kotflügelverbereiterung, Kuhfänger, LED-Fernscheinwerfer, Sandboards, Dachträger, Radhalterung fürs Heck, Metallkanister, Spaten, Off-Road-Campingbox, Reserverad, Zuziehhilfe, Grundtärger und noch vieles mehr dabei - bei Interesse wendet ihr euch am besten wieder an die Pössl-Group.
Clever Aventuro 600 (Edition Adventure)
Der Aventuro ist die Clever-Variante des Roadstar X und das Testfahrzeug wurde mit Hubdach und auffälligem Folien-Design bereitgestellt. Das Basisfahrzeug ähnelt dem Roadstar X, in der Edition Adventure ist er neben fetziger Optik auch mit Heckträger, Skihalter, Anhängerkupplung, Gepäckbox, Kuhfänger, Reserveradtäger, Dachträger, Zuziehhilfe, Ansaugschnorchel, Teleskopleiter, Trittbleche, Campingboxen, Grundträger, Sandboards und vieles weitere ausgestattet. Wendet euch am besten an die Pössl-Group bei Fragen!
Clever Runner Active 636 (Edition Adventure)
Der Nicht-Allrader aus der Flotte, der uns aber völlig überraschte, und der einzige Abenteurer, der nicht auf Mercedes-Basis gebaut wurde. Bei den Adventure Days stand er als Peugeot Boxer da, es gibt ihn aber auch auf Fiat Ducato und Citroen Jumper. Das fetzige Foliendesign, die Auffahrkeile an den Seiten und der Radträger am Heck samt E-Bike sahen sehr fesch aus. Auch am zweiten Tag während der letzten Test-Fahrt war das Bike noch genau an Ort und Stelle, Extrem-Test also bestanden. Wir hätten nicht erwartet, dass ein Peugeot Boxer so wendig und belastbar ist!
Zusätzlich gibt's im Adventure-Package unter vielen anderen Gadgets eine vollautomatische Trittstufe, ein Garmin 7-Zoll-SERV-Touchdisplay mit All-Terrain-Navi, Wechselrichter, ordentliche Litium-Versorgungsbatterie, Solarmodul, Höherlegung, Unterfahrschutz, Dachträger und noch so vieles mehr! Bei Interesse fragt ihr am besten mal bei Pössl nach.
Pössl Vanstar Active (Edition Adventure)
Allrad-Power auf vergleichweise kompaktem Mercedes Vito Tourer Pro in der Lang-Version. Mit 5,14m ist er alltagstauglich, camping-tauglich und vor allem eines: offroad-tauglich! Mit 9-Gang-Wandlerautomatik und einer 35mm-Höherlegung bezwingt er steile Straßen im losem Untergrund mühelos. Im Adventure-Paket sind viele coole optische wie praktische Zusatzausstattungen wie ein Unterfahrschutz, LED-Fernscheinwerfer, Unterbodenlicht, Solarladeregler, Kuhfänger, Wechselrichter, Ladebooster und, und, und dabei.
Neuheiten 2027 von Clever und Pössl
Pössl und Clever stellten uns auch die Neuheiten für 2027 vor. Unter anderem wird's beim Pössl Summit Shine 600 ein optionales elektro-hydraulisches Hubdach geben.
Für die 4x4 Liebhaber, die noch mehr Platz benötigen, wird's den Mercedes Springer Allrad Roadstar XL Evo in 7m Länge mit Hubbett geben.
Es gab noch unzählige weitere Neuigkeiten, zB neue Dekore, extra Stauraum im Heck, getemperte Fenster oder Warmwasser-Außenduschen. Die Details dazu findet ihr schon bald bei einem der ganz unten verlinkten Youtube Kanäle oder Händler. Aber hier ein kleiner Vorgeschmack in Bildern. Oder ihr guckt gleich bei Pössl Youtube rein 😍.
Zu guter letzt: Herzlichen Dank und liebe Grüße ❤️
Wir danken dem ganzen Pössl-Group-Team, dass wir dabei sein konnten! Wir haben eine von hoffentlich vielen weiteren Erinnerungen für die Ewigkeit 🤩. Die Organisation war wirklich prima, euer Team super nett und es machte einfach Spaß (wir wiederholen uns, aber es ist so!) mit euch diese zwei Tage zu verbringen, uns mit euch auszutauschen und euch kennenzulernen! Danke Melli, Julia, Julia, Robert, Markus und Markus!
Wir bedanken uns nochmal beim super Catering von Genusskünstler. Mario träumt noch von euren Ripperln, und ich von eurem Gemüse und den vegetarischen Würsten 🤤.
Und natürlich war es sehr cool vom Quetschwerk Mühlhauser, dass wir durch ihr Gelände cruisen konnten! Dankeschön!
Grüße gehen raus an die lieben Leute vor Ort:
Kai von TravelCampingLiving, Markus von Fan4Van und Stuff Bubble, Tobi von CamperTobi, Mr. Togi, Bettina und Markus von mhm_explore, Markus von Togo Reisemobile, Chris von Christian Fiedler Wildlife, Promobil, Hanna und Lena von Reisemobile Wenger, Heribet Büsgen von CleverTV, Stefan von Energie & Outdoor Chiemgau, Ella und Sebastian von AlpenCamperVan, Marco Keppler von cravingfpv, Philip, Heiko von liebezuvw, Alexander Hauert von theyellowones906, Elli von vandog.elli, und alle, die noch dort waren. Und besonders liebe Grüße an Josiah und Mädes, die wir sehr ins Herz geschlossen haben! Wenn ihr bis hierher gelesen habt, lasst allen ein Like und ein Abo da.
Wir freuen uns schon auf die nächste tolle Veranstaltung oder Messe, wo wir uns wieder sehen! Bis dahin allen immer eine gute Fahrt und schöne Zeit 🥰.
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